مضخة معززة للقابض
الكلمات المفتاحية:
مضخة معززة للقابض
تصنيف:
مقدمة المنتج
تُستخدم مضخة معززة القابض في أنظمة فرملة المركبات.
يعتمد مبدأ عمل معزّز فراغ القابض على استهلاك المحرك للهواء أثناء التشغيل، مما يخلق فراغًا على أحد جانبي المعزّز مع الحفاظ على ضغط جوي طبيعي على الجانب الآخر. وتعمل فروق الضغط هذه على تقوية قوة الفرملة بشكل فعّال. في الظروف العادية، يبقى الصمام أحادي الاتجاه عند نقطة التوصيل بين أنبوب الفراغ ومعزّز الفراغ مفتوحًا، مما يربط حجرة الفراغ بالحجاب الحاجز في حجرة التطبيق. يتم إغلاق كلتا الحجرتين عن البيئة الخارجية، لكنهما متصلتان بالجو عبر آلية صمامين. وعند الضغط على دواسة الفرامل، يقوم قضيب الدفع بإغلاق صمام الفراغ بينما يفتح في الوقت نفسه صمام الهواء في الطرف المقابل. ويؤدي هذا الخلل في ضغط الهواء الداخلي إلى سحب الحجاب الحاجز نحو الأسطوانة الرئيسية تحت تأثير الضغط السلبي، مما يؤدي بدوره إلى تفعيل قضيب الدفع الخاص بالأسطوانة الرئيسية—وبالتالي تحقيق وظيفة مضاعفة القوة التي يبذلها ساق السائق.
الأسئلة الشائعة