ممتص الصدمات

يتم استخدام ممتص الصدمات لتخفيف الاهتزاز في كابينة القيادة

تحقق مما إذا كان المنتج يوفر 2-3 بوصات من متطلبات الارتفاع، فبعض المنتجات توفر فقط 2 بوصة من الارتفاع، وبالكاد تستخدم إلى 3 بوصات من الارتفاع من السهل سحبها إلى الحد الأقصى في البلاد المتقاطعة بسبب التلف.

ثانياً ما إذا كان قطر القضيب التلسكوبي المركزي لممتص الصدمات يمكن أن يصل إلى أكثر من 16 مم، وهو مؤشر أساسي للقوة.

سواء أكان غلاف التوصيل العلوي والسفلي لامتصاص الصدمات لامتصاص الصدمات لجلبة البولي يوريثين عالية القوة، وهو أيضًا أساس مهم لضمان فترة طويلة من الاستخدام عالي القوة، لأنه من الصعب استخدام المطاط العادي لفترة طويلة تحت قوة عالية. يتم استخدام ممتص الصدمات بشكل أساسي لقمع صدمة الزنبرك بعد الارتداد والتأثير من سطح الطريق. عند المرور عبر سطح طريق غير مستوٍ، على الرغم من أن الزنبرك الممتص للصدمات يمكنه تصفية اهتزاز سطح الطريق، إلا أن الزنبرك نفسه سيظل لديه حركة تردّدية، ويستخدم ممتص الصدمات لمنع هذه القفزة الزنبركية. إذا كان ممتص الصدمات ناعمًا جدًا، فسوف يقفز الجسم لأعلى ولأسفل، وإذا كان ممتص الصدمات صلبًا جدًا، فسوف يجلب الكثير من المقاومة ويمنع النابض من العمل بشكل صحيح.